Установка широкой шейки маслонасоса

[X-to_the-Z]

Всех приветствую! Пока мой контрактный мотор полностью разобран было принято решение сделать широкую шейку маслонасоса на колене вот такую:

СпойлерПоказать

Проблем с покупкой самой втулки в принципе нет, но вот с мануалом проблемы - как правильно проточить колено, с каким преднатягом эту втулку насаживать неизвестно. Может кто тоже заморачивался и делал такое?

Мануал нашёл только на комплект шлица, но шлиц это во первых для меня избыточно, во вторых дорого)
Там преднатяг 0.08 мм и колено надо точить до фаски первого вкладыша.

В общем помогите информацией, кто располагает)

[Weterok136]

На мой взгляд между узкой и широкой особо большой разницы нет ,нагруженных точек на втулку всё равно приходится 2 . Если уж и заморачиваться то сразу на шлицевую . Я на стоковой кручу до 8т. и не парюсь.

[X-to_the-Z]

На мой взгляд между узкой и широкой особо большой разницы нет ,нагруженных точек на втулку всё равно приходится 2 . Если уж и заморачиваться то сразу на шлицевую . Я на стоковой кручу до 8т. и не парюсь.

в общем, если интересно - точить надо так же как под шлиц, так сказал человек, который ставил и этот вариант и шлиц
про разницу - у меня мотор разобран, на колене выработка в виде этой несчастной ступеньки, маслонасос куплен новый за 15000р - не вижу смысла не делать хотя бы вариант со втулкой
нагрузка всё равно распределится на всю ширину зацепления, и меньше шансов то что расколит саму шестерню в насосе, так как нагрузка по всей ширине будет равномерная, и у меня меха, то есть ударные нагрузки поболее будут, чем на автомате
и япошки же не дураки, раз хотя бы с рестайла 33-го гетера на 26-ых моторах пофиксили эту хрень, так что пусть у меня хотя бы будет так
а если ещё заморачиваться со шлицом то я так никогда не свапнусь, задолбало уже - хочу делать пыщ-пыщ
для справки - мотор я купил летом 2019 года

[Weterok136]

На мой взгляд между узкой и широкой особо большой разницы нет ,нагруженных точек на втулку всё равно приходится 2 . Если уж и заморачиваться то сразу на шлицевую . Я на стоковой кручу до 8т. и не парюсь.

в общем, если интересно - точить надо так же как под шлиц, так сказал человек, который ставил и этот вариант и шлиц
про разницу - у меня мотор разобран, на колене выработка в виде этой несчастной ступеньки, маслонасос куплен новый за 15000р - не вижу смысла не делать хотя бы вариант со втулкой
нагрузка всё равно распределится на всю ширину зацепления, и меньше шансов то что расколит саму шестерню в насосе, так как нагрузка по всей ширине будет равномерная, и у меня меха, то есть ударные нагрузки поболее будут, чем на автомате
и япошки же не дураки, раз хотя бы с рестайла 33-го гетера на 26-ых моторах пофиксили эту хрень, так что пусть у меня хотя бы будет так
а если ещё заморачиваться со шлицом то я так никогда не свапнусь, задолбало уже - хочу делать пыщ-пыщ
для справки - мотор я купил летом 2019 года

Тоже верно , лучше так . Я за последние 2,5 года с этим тюнингом поездил всего 2 недели

[Weterok136]

Какое масло лить собираешься?

[X-to_the-Z]

Я за последние 2,5 года с этим тюнингом поездил всего 2 недели
Какое масло лить собираешься?

ну у меня машина не разобрана, так что я летом себе в удовольствии поездить не отказываю)) вот как только подготовительные все моменты по мотору будет сделаны и он пойдёт на сборку то вот тогда и буду разбирать)
масло возможно буду лить Shell, друг из нашей JDM тусовки работает в представительстве, а это значит что масло точно будет не палёнка, ну и небольшие скидки)

[Weterok136]

Я вязкость имел ввиду. Меня человек с Находки убедил залить бельгийский бордаль 10/60 , у них говорит все на нём.

[X-to_the-Z]

Я вязкость имел ввиду. Меня человек с Находки убедил залить бельгийский бордаль 10/60 , у них говорит все на нём.

попробую 5w-40, 5w-30 хоть и завод, но мне кажется слишком жидкое для турбо мотора

[Weterok136]

Я вязкость имел ввиду. Меня человек с Находки убедил залить бельгийский бордаль 10/60 , у них говорит все на нём.

попробую 5w-40, 5w-30 хоть и завод, но мне кажется слишком жидкое для турбо мотора

5/40 это мало

[X-to_the-Z]

Я вязкость имел ввиду. Меня человек с Находки убедил залить бельгийский бордаль 10/60 , у них говорит все на нём.

попробую 5w-40, 5w-30 хоть и завод, но мне кажется слишком жидкое для турбо мотора

5/40 это мало

почему мало то?) на стоке вполне хватит