непонятный звук в районе приборной панели (рулевой колонки?).

[Deratizator]

Приветствую! Нуждаюсь в совете бывалого скаевода в связи с появлением странных звуков в салоне. Звук появился после того как заправил кондер (при покупке авто в апреле, он не работал и вообще система была разгерметизирована). Проявляется этот шум при работе кондиционера (один раз был через минуту после отключения) похоже на "цоканье" с вибрацией, дребезжание что-ли... с интервалами:
.... <звук> - 0.5-1c - <звук> - 0.5-1c - <звук> .... и так на протяжении сек 15-20, потом замолкает. Через некоторое время (10-15-30 минут) снова. Лично у меня возникает ассоциация с работой какого-то насоса или сервопривода.
Только я совершенно не в курсе ДОЛЖНО так быть или нет . Звук не очень приятный, когда едешь без музыки, но даж через музыку его слышно, если слушать в фоновом режиме (не громко).

Может кто сталкивался с такой бедой?

[Дмитрий]

Мож сервопривод какой фиговничает?...

[Flybridge]

Сервопривод заслонки смешивания холодного и теплого воздуха. Рядом с нижними дуйками печки.

[Aleksej.]

Сервопривод заслонки смешивания холодного и теплого воздуха. Рядом с нижними дуйками печки.

Приводы заслонок можно протестировать, есть функция самодиагностики. Подробнее здесь viewtopic.php?f=8&t=40

При неисправности привода смеси холодного горячего воздуха, температура не регулируется т.к заслонка останавливаться в крайних положениях. Виной тому, износ потенциометра обратной связи в самом приводе. Можно разобрать привод и его почистить и подогнуть контакты, но это временная мера.

Еще один вариант когда разваливаются шестеренки, тогда заслонка совсем останавливается.

Оба варианта выявляет самодиагностика и в обоих случаях слышен "хруст"

[Flybridge]

Все это так, только там 34-й.

[Deratizator]

Сервопривод заслонки смешивания холодного и теплого воздуха. Рядом с нижними дуйками печки.

Приводы заслонок можно протестировать, есть функция самодиагностики. Подробнее здесь viewtopic.php?f=8&t=40

При неисправности привода смеси холодного горячего воздуха, температура не регулируется т.к заслонка останавливаться в крайних положениях. Виной тому, износ потенциометра обратной связи в самом приводе. Можно разобрать привод и его почистить и подогнуть контакты, но это временная мера.

Еще один вариант когда разваливаются шестеренки, тогда заслонка совсем останавливается.

Оба варианта выявляет самодиагностика и в обоих случаях слышен "хруст"

Спасибо за наводку. Буду ковырять. В мануале к 34 скаю есть как сделать самодиагностику климат контроля.
Отпишусь как че нарою.

[Aleksej.]

Спасибо за наводку. Буду ковырять. В мануале к 34 скаю есть как сделать самодиагностику климат контроля.
Отпишусь как че нарою.

Не знаю как на 34ом кузове на 33ем есть небольшой нюанс с самодиагностикой. Когда ее запускаеш и машина стоит в тени то самодиагностика выдает ошибку по сенсору интенсивности солнечного света, похоже на то что это так и задумывалось.