Щелчки в подвеске / кузове Skyline ECR33

[Aleksej.]

День добрый, имеется следующая проблема на Skyline ECR33 96г. После покупки Автомобиля примерно год назад, была восстановленна подвеска в большей части из-за того что пыльники шаровых и резиновые втулки разрушились. Были установлены следующие оригинальные детали(заказывал в ОАЭ и Японии).

Передняя подвеска: Амортизаторы, верхние рычаги, нижние рычаги, сайлентблоки нижних диагональных рычагов, стойки стабилизатора и втулки стабилизатора. Втулки поворотных кулаков (скрипуны) были разобраны промыты и смазанны.

Задняя подвеска: Амортизаторы, нижние А-образные рычаги, резинки стоек стабилизатора, втулки стабилизатора и шаровые HICAS.

Сейчас вопросов по подвеске нет за исключением одного момента. При переезде небольших неровностей что-то щёлкает с правой стороны в переди, как будто две детали сильно прижаты друг к другу и двигаются издавая щелчок ( был один раз похожий феномен, порвался пыльник шаровой и шаровая заржевела и когда на неровностях двигался палец был слышен громкий щелчок ).

На данный момент я промазал все резинки, под пружинами, швы, шарниры дверей и капота маслом вернее антикорозийным составом напоминающий по консистенции соледол, но более текучий.

Пробовал ездить с не закрытым капотом и правой дверью также в дождь, но изменений нет.

Если приложить руку к передней стойке т.е. рядом с лобовым стеклом, то во время щелчка чувствуется небольшая отдача. На стекле она намного меньше также как и на внутренней части порога.

На машине замят лонжерон под водительским сидением, похоже на то что предыдущий владелец налетел на бордюр либо на камень. Skyline имеет на данный момент 125ткм. пробег и был привезен из Японии в 2015 до этого стояла вся оригинальная подвеска с завода.

Есть ли какие нибудь идеи или подсказки по данной проблеме?

[scaryman]

Я бы предложил на подъемник или эстакаду загнать машину и вверх вниз покачать, будет сразу и видно и слышно что стучит, может амморт не до конца притянут и об чашку бьет?

[Aleksej.]

Я бы предложил на подъемник или эстакаду загнать машину и вверх вниз покачать, будет сразу и видно и слышно что стучит, может амморт не до конца притянут и об чашку бьет?

Сколько я его уже качал, вверх вниз, влево вправо, с прямым рулем и налево на право поворачивал колёса, ставил одним колесом на бордюр, но не получается. Щелчок проявляется только на ходу и только когда машину слегка покачивает либо когда едешь по парковке и поднимаешся с этажа на этаж.

Сегодня проехал по городу примерно 10км за все время щелкнуло около пяти раз. Один из щелчков был довольно громкий, когда переезжал перекресток и там была не значительная колея.

Гайки и болты на подвеске, двигателе, коробке и подрамнике уже проверил, открутил и закрутил по мануалу со всеми моментами. Не помогло.

У меня уже варианты кончились. Не знаю что это может быть стекло, загнутый лонжерон или перекладина та что под панелью приборов.

[scaryman]

Тогда не знаю )) будем ждать когда гуру местные начнут подтягиваться, может чего и подскажут дельное

[amdett]

Было нечто подобное, только не щелчок а скорее удар при движении и торможении. Оказалось один сайлент при перепресовке сел не полностью на ухо рычага.
Ща во время движения появляется скрип, в сухую погоду. В мокрую все ок. Все излазил в итоге нашел один сайлент который провернуло из за неправильной установки.

[Aleksej.]

Было нечто подобное, только не щелчок а скорее удар при движении и торможении. Оказалось один сайлент при перепресовке сел не полностью на ухо рычага.
Ща во время движения появляется скрип, в сухую погоду. В мокрую все ок. Все излазил в итоге нашел один сайлент который провернуло из за неправильной установки.

Какой сайлентблок провернуло, на нижнем переднем рычаге? или диагональном переднем?

С начала я пробовал восстановить рычаги поменял шаровые и пытался поменять сайлентблоки но столкнулся с проблемой разгибания рычага и сайлентблок садился не совсем как на заводских рычагах. После танцев с бубном вокруг передних рычагов поменял шаровые и одни сайлентблок. Прочитал в нете пару статей и отзывы о сайлентблоках Febest, решил поставить новые рычаги и не мучиться. С диагональными рычагами было все проще тут поменял только сайлентблоки(можно заказать оригинальные) а железка осталась родная.

[skuraev269]

А что если это ступичный подшипник? Есть небольшой шанс, хотя наврядли бы он издавал щелчки, скорее стук. Но если вариантов нет, то хотя бы проверить стоит.

[Eden]

Машине больше 20 лет. Мое имхо, что пытаться сделать из него новую машину из салона, у которой ничего не скрипит и постукивает - дрочево.

Ступичный подшипник начинает издавать журчащие звуки когда начинает выходить из строя.

[amdett]

Какой сайлентблок провернуло, на нижнем переднем рычаге? или диагональном переднем?

сайлент провернуло на заднем, а вот обойма салента, котрая не плотно села была вот такого рычага

[Weterok136]

Если в 15ом году ская привезли с япии то это же распил !? Давича у меня был ниссан блюберд и на нем при медленной езде по большим и средним ямам и кочкам были щелчки с зади ,нашел трещину за задним седеньем ,лопнул телевизор за спинкой сиденья.