Установка задних аллюминиевых хайкасных кулаков на безхайкасный подрамник (R34)
Добавлено: 22 сен 2018, 21:49
Будем оживлять)
Информация в принципе актуальна и для R33, с некоторыми уточнениями, кто больше в теме напишите отличия.
Сделаю копипаст с драйва, список запчастей с кодами добавлю позже или если восстановят ту часть бортовика со старого форума где было всё записано.
Для того чтобы установить хайкасные кулаки на безхайкасный подрамник нужно купить несколько вещей — задние стойки (KYB NEW SR Special) под вилку и нижние болты крепления их к кулаку; пару сайлентблоков заместо пальцев хайкаса (которые для пальцев хайкаса бьются как аналог в заводском каталоге О_о); сбить пыльники ступичных подшипников с приводов (если привода с фланцами 3х2), так как пыльники стоят в самих кулаках; конусы на шаровую.
P.s. рычаги фирмы KFD к установке не обязательны)
Инфа со старого сайта подъехала)
Обобщу для себя всю инфу по переходу от задних атмо цапф на задние алюминиевые(!) цапфы от 34 турбо(!). С 33, несмотря на идентичность конструкции, история немного другая и попроще.
Исходное состояние - есть в сборе полностью цапфы с суппортами, дисками, тормозом и тросами ручника.
4017333P00 - конусы под шаровую, 2шт. Быть должны, ибо мне с нижними треугольными рычагами пришли цапфы, но возьму на всякий случай.
5515233P01 - сайлент вместо шаровой хайкаса, 2шт. Чтобы прикрутить рычаги схождения вместо рулевых наконечников хайкаса.
4325230P00 - пыльники ступичного подшипника 2шт, которые стоят непосредственно в цапфе. Есть в цапфе, стОят дешман, лучше поменять и не парится.
NSF9095 - стойки под вилку, 2шт. Стойки с сайлентом от атмы не поставишь вместе с турбо цапфами.
5542433P00, 0122500491 - болт и гайка крепления стойки к цапфе, по 2шт. Мне не перепали. Гайки вроде идут в комплекте со стойками, но хз, на всякий случай.
Если остаютя атмо привода 3х2, то надо сбить металлические грязеотражающие щитки (красными стрелками), ибо на турбо ступицы они даже не воткнутся. Вместо них в цапфах стоят как раз пыльники 4325230P00.
Информация в принципе актуальна и для R33, с некоторыми уточнениями, кто больше в теме напишите отличия.
Сделаю копипаст с драйва, список запчастей с кодами добавлю позже или если восстановят ту часть бортовика со старого форума где было всё записано.
Для того чтобы установить хайкасные кулаки на безхайкасный подрамник нужно купить несколько вещей — задние стойки (KYB NEW SR Special) под вилку и нижние болты крепления их к кулаку; пару сайлентблоков заместо пальцев хайкаса (которые для пальцев хайкаса бьются как аналог в заводском каталоге О_о); сбить пыльники ступичных подшипников с приводов (если привода с фланцами 3х2), так как пыльники стоят в самих кулаках; конусы на шаровую.
P.s. рычаги фирмы KFD к установке не обязательны)
Инфа со старого сайта подъехала)
Обобщу для себя всю инфу по переходу от задних атмо цапф на задние алюминиевые(!) цапфы от 34 турбо(!). С 33, несмотря на идентичность конструкции, история немного другая и попроще.
Исходное состояние - есть в сборе полностью цапфы с суппортами, дисками, тормозом и тросами ручника.
4017333P00 - конусы под шаровую, 2шт. Быть должны, ибо мне с нижними треугольными рычагами пришли цапфы, но возьму на всякий случай.
5515233P01 - сайлент вместо шаровой хайкаса, 2шт. Чтобы прикрутить рычаги схождения вместо рулевых наконечников хайкаса.
4325230P00 - пыльники ступичного подшипника 2шт, которые стоят непосредственно в цапфе. Есть в цапфе, стОят дешман, лучше поменять и не парится.
NSF9095 - стойки под вилку, 2шт. Стойки с сайлентом от атмы не поставишь вместе с турбо цапфами.
5542433P00, 0122500491 - болт и гайка крепления стойки к цапфе, по 2шт. Мне не перепали. Гайки вроде идут в комплекте со стойками, но хз, на всякий случай.
Если остаютя атмо привода 3х2, то надо сбить металлические грязеотражающие щитки (красными стрелками), ибо на турбо ступицы они даже не воткнутся. Вместо них в цапфах стоят как раз пыльники 4325230P00.