skyline-club.org

Nikerin писал(а): ↑

30 май 2019, 02:48

Ацл на стоке хуита имхо
сток турба лотерея ещё та, будь готов купить новую

Обоснуй) если турбу отдать на ребилд в плане замены картриджа, то почему она плохая?) стенки там не побиты

Ну меняй если найдёшь. Не только у меня крыльчатка в выхлоп улетела.

Nikerin писал(а): ↑

30 май 2019, 20:02

Ну меняй если найдёшь. Не только у меня крыльчатка в выхлоп улетела.

у нас в Туле есть сервис по ремонту турбин, картриджи английского производства ставят

Я возможно очень удачливый... но мотор поставил в том виде как приехал))) потому что он был в состоянии «муха не сидела» сопсно как и у тебя, только клапанные крышки покрасил. И так на нем и проездил, пока прокладку не ебнуло))). А как я на нем ездил, думаю напоминать не надо
Но обслуга вещь нужная)
Давай, не тяни! Успехов!

Дмитрий писал(а): ↑

01 июн 2019, 09:40

Я возможно очень удачливый... но мотор поставил в том виде как приехал))) потому что он был в состоянии «муха не сидела» сопсно как и у тебя, только клапанные крышки покрасил. И так на нем и проездил, пока прокладку не ебнуло))). А как я на нем ездил, думаю напоминать не надо
Но обслуга вещь нужная)
Давай, не тяни! Успехов!

Лучше перебдеть, чем недобдеть, а то тут у нас года 2 назад положили так 26-ой, как раз по причине вкладышей) Я конечно буду стараться как можно быстрее всё поставить и собрать, но просто в планах ещё привести подкапотку в порядок и поправить телек, ибо такой удобной возможности больше не будет)
Клапанные крышки тоже хочу покрасить, только не знаю ещё в какой, пока склоняюсь к чёрному матовому, мне кажется так с крышками грм будет смотрется гармонично и более цело. Ну это пока так, особо не задумываясь так сказать. Подкапотка будет стокового цвета, BP9 dark blue pearl.

Начал тут шарить инфу по проводке и разъёмам. Косы и пины на мозге хоть и +- одинаковые на 25DE/DET но разъёмы могут отличаться, например на датчике положения дросселя. И тут есть 2 пути - поставить датчик с атмо мотора или переделать фишки на атмо косе. Я хочу чтобы было максимально близко всё к заводу. И тут на драйве нашёлся каталог фишек Sumitomo на многие японские марки автомобилей. А по их номеру уже фишки и разъёмы можно поискать на али экспрессе и прочих подобных ресурсах.
Ссылка https://www.dropbox.com/s/orj3vxkk9fo3v ... 1.pdf?dl=0

По конструкции ДПДЗ одинаковые, так что можно смело свой оставлять.
Я так и сделал, тем более что мотор приехал автоматный, а у меня механика.

Дмитрий писал(а): ↑

04 июн 2019, 14:46

По конструкции ДПДЗ одинаковые, так что можно смело свой оставлять.
Я так и сделал, тем более что мотор приехал автоматный, а у меня механика.

а у меня мой скай изначально автоматный, турбо мотор тоже автоматный, но если оставлять автоматный дпдз то он упирается в трекшн и его надо удалять, а я не хочу)

X-to_the-Z писал(а): ↑

04 июн 2019, 16:43

Дмитрий писал(а): ↑

04 июн 2019, 14:46

По конструкции ДПДЗ одинаковые, так что можно смело свой оставлять.
Я так и сделал, тем более что мотор приехал автоматный, а у меня механика.

а у меня мой скай изначально автоматный, турбо мотор тоже автоматный, но если оставлять автоматный дпдз то он упирается в трекшн и его надо удалять, а я не хочу)

Ещё скажи реанимировать его будешь
А по теме да, чет помнится, что ДПДЗ там внешне разные - на атмо сам ДПДЗ с фишками, а у турбо от него провода с фишками идут.

Дмитрий писал(а): ↑

05 июн 2019, 06:25

X-to_the-Z писал(а): ↑

04 июн 2019, 16:43

Дмитрий писал(а): ↑

04 июн 2019, 14:46

По конструкции ДПДЗ одинаковые, так что можно смело свой оставлять.
Я так и сделал, тем более что мотор приехал автоматный, а у меня механика.

а у меня мой скай изначально автоматный, турбо мотор тоже автоматный, но если оставлять автоматный дпдз то он упирается в трекшн и его надо удалять, а я не хочу)

Ещё скажи реанимировать его будешь
А по теме да, чет помнится, что ДПДЗ там внешне разные - на атмо сам ДПДЗ с фишками, а у турбо от него провода с фишками идут.

Буду, там ничего сложного Ну может только не сразу)
Только я вот почитал тут один борт - всё таки наверно придётся брать моторную косу, ибо на атмо косе нужных фишек для реанимации трекшена не хватает.