Nissan Skyline ER34 25GT-t M/T

[X-to_the-Z]

Автомат же вроде, не?

меха, только тонкая)

О как... ну хорошо
Т.е. плохо... надо толстую

А вообще да... все эти пляски с автоматом... бррррр

ну в идеале да - надо толстую, но по опыту воронежских коллег можно на сток бусте ездить и на тонкой, ну я при свапе и в коробку залезу, проверить её состояние)

[X-to_the-Z]

Свап свапом, а на атмо моторе тоже ещё хочется нормально поездить. Наконец то нашлось время заехать в сервис к товарищу разобраться с ошибкой по датчикам детонации. Изначально были заменены сами датчики - ноль эмоций. Дальше начали звонить проводку. Первоначально выяснили что не звонится первый датчик. Так как проводка непосредственно к датчикам детонации идёт в стартерной косе и потом соединяется с моторной косой то начали проверять провода в соединяющей фишке - один провод выпал из неё сразу, а при разъединении фишки выпал и провод на второй датчик детонации. Случилось это скорее всего потому что мимо этой проводки всё время лазишь руками при выкручивании масляного фильтра. Так как разобрать фишку не получилось, чтобы перепиновать пины, и сама коса по длине в притык и ковыряться с ней не особо удобно то было принято решение отрезать провода с ответной части и соединить каждый провод одноконтактным разъёмом из каких то остатков проводки, что нашлась в сервисе. При свапе в последующем вся проводка будет восстановлена. После этого ошибка естественно ушла.
Так же заодно был заменён датчик нейтрали в коробке на абсолютно новый, ибо нейтраль могла включаться на включённой передаче при сбросе газа, а в нейтральном положении могла не включаться вообще, поэтому в последнее время ездил с перемычкой вместо реле стартера, так как Скай был изначально автоматный и без нейтрали машина не заводится вообще. А ещё нейтраль влияет на работу фазовращателя - когда шифтер в нейтральном положении то фазовращатель при наборе оборотов не работает, соответственно на включённой передаче при наборе оборотов фазовращатель работает, что подтверждает NDS, лампочка VTC sol.
Ну и после всех этих манипуляций машина поехала так как и должна без всяких затупов на разгоне и тд. Вот как то так

[Denchikoffsky]

Езжу уже наверное лет 5 (не много, но езжу) после свапа на тонкой коробке - полёт нормальный) Тебе её хватит)

[X-to_the-Z]

Езжу уже наверное лет 5 (не много, но езжу) после свапа на тонкой коробке - полёт нормальный) Тебе её хватит)

и это хорошо

[X-to_the-Z]

Поддержу тему Denchikoffsky про тормоза
Уже где то месяц-полтора назад заметил биение в кузов спереди слева при торможении с больших скоростей, поэтому были заказаны тормозные диски и колодки. Диски оригинальные Nissan 40206AA510 (цена 3771р х2), колодки Advics SN258P (цена 2193р). Выбор дисков обусловлен 3-мя факторами:
1. Отсутствие заменителей за меньшие деньги, точнее заменитель был только один — это диски G-brake, но они с перфорацией отверстиями, поэтому барахло)
2. Диски DBA (Disc Brakes Australia) стоят от 15тр и выше и плюс к ним надо же ещё их колодки, а это уже наверно 20тр+.
3. Ограниченностью бюджета в 10к))
Из приятного — тормозные диски уже в стоке с окрашенными торцами и ступичной частью, упакованы были в коробку и пакет и смазаны обильно маслом.

СпойлерПоказать

[Aleksej.]

1. Отсутствие заменителей за меньшие деньги, точнее заменитель был только один — это диски G-brake, но они с перфорацией отверстиями, поэтому барахло)
[/spoiler]

Столкнулся также с вопросом дисков, нашел заменитель на 33й кузов, турбо версия номер ADN14387. Насколько они подойдут на 34 не знаю, но можно проверить по размерам на сайте производителя(BluePrint).

[X-to_the-Z]

1. Отсутствие заменителей за меньшие деньги, точнее заменитель был только один — это диски G-brake, но они с перфорацией отверстиями, поэтому барахло)
[/spoiler]

Столкнулся также с вопросом дисков, нашел заменитель на 33й кузов, турбо версия номер ADN14387. Насколько они подойдут на 34 не знаю, но можно проверить по размерам на сайте производителя(BluePrint).

На 34 на турбо тормозах нет замен, кроме выше написанных, размер дисков 310мм, а вообще вот самая точная таблица про тормоза, ну только бред то что на 33/34 атмо спереди стояли только однопоршневые тормоза. Ну и Blueprint как то в принципе сомнительно, я за качество)

[Aleksej.]

На 34 на турбо тормозах нет замен, кроме выше написанных, размер дисков 310мм, а вообще вот самая точная таблица про тормоза, ну только бред то что на 33/34 атмо спереди стояли только однопоршневые тормоза. Ну и Blueprint как то в принципе сомнительно, я за качество)
cgylgpH_mHI.jpg

Спс за таблицу, действительно на 34 стоят тормоза 310мм.

Качество Blueprint зависит от того что за детали, когда не открыл для себя магазины оригинальных запчастей в ОАЭ, заказал несколько деталей Blueprint: Ремень ГРМ с роликами. Ролики были GMB и NTN сам ремень уже не помню, но тоже япония. Также ставил прокладки клапанных крышек тоже Blueprint и сравнивал их с оригиналом, по моему тоже самое. А вот крышка радиатора была кривая, магазин где я ее заказывал отправил мне еще одну т.к. выглядела она совсем плохо. Но вторая была точно такая же ее так и не поставил. Диски выглядят неплохо, даже покрыты частично лаком, но как они себя покажу ещё не знаю.

Некоторые запчасти Blueprint дороже оригинала, поэтому имеет смысл проверить что по чем

[TANK]

Поддержу тему Denchikoffsky про тормоза
1. Отсутствие заменителей за меньшие деньги, точнее заменитель был только один — это диски G-brake, но они с перфорацией отверстиями, поэтому барахло)

Почему барахло?!

Выбор дисков актуален всегда, вот например Инжапан пестрит продажей неких дисков DIXCEL

Интересно, кто-то юзал их, нет? Судя по каталогу, есть и "чуть заряженные" серии дисков.

http://jgtexport.ru/dixcel/brakediscs/fs3212021

[X-to_the-Z]

Поддержу тему Denchikoffsky про тормоза
1. Отсутствие заменителей за меньшие деньги, точнее заменитель был только один — это диски G-brake, но они с перфорацией отверстиями, поэтому барахло)

Почему барахло?!

Выбор дисков актуален всегда, вот например Инжапан пестрит продажей неких дисков DIXCEL

Интересно, кто-то юзал их, нет? Судя по каталогу, есть и "чуть заряженные" серии дисков.

http://jgtexport.ru/dixcel/brakediscs/fs3212021

потому что перфорация отверстиями